'Como principal objetivo estratégico para perpetuar la clase y darle la base sólida de su crecimiento, la FVCV y AECIS se focalizarán en los juveniles, tanto los actuales como los venideros' S. Bueno

1. La flota de Snipe en la Comunidad Valenciana ha ido creciendo progresivamente hasta convertirse actualmente en una de las más numerosas de Europa ¿cómo ha sido esta evolución y cómo se ha vivido el crecimiento desde la FVCV?

La flota Snipe fue un exponente en su día en nuestra comunidad, y eso ha permitido que no llegara a desaparecer totalmente, sino que quedó, en un momento determinado, y pendiente de la aparición de una nueva generación de regatistas que cogiera el testigo a la generación de Rafa Alapont -el Tigre-, aletargada y pendiente de un estímulo para volver a emerger. En un primer momento, Antonio Martínez Peñalvert, y con posterioridad José Luis Maldonado Dasit, ambos capitanes de flota nº 154 sucesivos en el tiempo, han sido las personas que han impulsado la reaparición.

A este hecho hay que sumar dos factores igualmente determinantes que han propiciado este resurgir: el interés del RCNV de volver a disponer de una flota potente de snipes, y el impulso de la Secretaría Nacional de la Clase Snipe en España, primero con Martín Bermúdez de la Puente y actualmente con Fernando Celdrán Villarejo. Todo ello ha propiciado que la Comunidad Valenciana, y dentro de ella el RCNV, se esté convirtiendo en el punto neurálgico de la tecnificación de esta clase en el mediterráneo.

Hay que tener en cuenta que, actualmente tiene base en nuestra comunidad, aproximadamente 40 barcos, de los cuales, un total de 35 barcos los ubicamos en el RCNV, incrementándose este número al tomar como puerto base diversas embarcaciones que durante el periodo invernal no tienen oportunidad de navegar en sus clubes respectivos -sobre todo tripulaciones del norte y centro de España- cuando, como ocurre ahora, están disputándose las Snipe Winter Series -SWS-. Muestra de dicha actividad son los entrenamientos semanales que se tienen programados cada fin de semana, en este caso dos sesiones de entrenamiento -sábado y domingo- focalizadas a distintos niveles. A más a más, ello supone que concurren en el agua, como mínimo, 16 barcos; es decir, podría decirse que cada fin de semana cada tripulación a de medirse con un número considerable de regatistas y eso no hace sino sumar el nivel y la calidad de nuestros regatistas.

2. Como hemos dicho, a nivel cuantitativo somos una de las flotas más potentes, pero ¿y a nivel cualitativo?, ¿tenemos grandes regatistas de snipe en la FVCV?

Así es. Tenemos magníficos regatistas que han cosechado grandes resultados en su historial deportivo tano a nivel nacional como internacional, como por ejemplo Agustín Zabalúa y José Antonio Medina, regatistas que, además de ser un referente en el aspecto competitivo lo son trasladando su conocimiento al resto de la flota a través de diversos clínics que se organizan con cierta periodicidad.
Contamos, a su vez, con José Luis Maldonado -capitán de la flota nº 154, ubicada en el RCNV-, conocido ya por su capacidad y tesón, y que cosecha año tras año triunfos -nacionales e internacionales-, estando actualmente disputando las primeras plazas del Circuito Nacional de Snipe junto con su tripulante Laura Morata.

Tenemos a un equipo de juveniles que han irrumpido con fuerza en el panorama nacional, como son Isidro Codoñer, Alejandro de Castro (jr), Bianca Tamani y Carmela Marzal, ambas tripulaciones como Campeones de España Juveniles en este año 2020. Y no únicamente los regatistas que acabo de citar, dentro de la flota de la Comunidad Valenciana existen otros tanto patrones, y así mismos tripulantes, de primer nivel, que si bien no suelen disputar regatas fuera de nuestra comunidad con la asiduidad de los destacados previamente, son notoriamente respetados dentro y fuera del campo de regatas, como por ejemplo José Luis Marín, Jovi Marzal, Mariano Arroyo, y Belén Olivas.

3. Es una clase apta para todas las edades ya que prima la táctica frente a la exigencia física y por tanto es una clase en la que podemos encontrar navegando a familias enteras independientemente de la edad y condición, ¿Cómo es la flota autonómica?, ¿Qué características tiene?

Como bien indicas el snipe es un monotipo; un barco casi eterno, puesto que existen unidades con más de 20 años que siguen navegando a primerísimo nivel. Este es un factor que permite una continuidad de la clase por cuanto todo aquél que desee iniciar su andadura en esta clase no debe efectuar un desembolso alto que suponga una barrera para disfrutar de este deporte, ni de esta clase. Indudablemente el que desee disponer de un barco recién salido del astillero tiene a su alcance, sin un desembolso que pudiera ser prohibitivo, un barco de última generación -tenemos astilleros de primer nivel en España-, pero aun así, la botadura de nuevas unidades no relega a las unidades anteriores de su competitividad.

Sumado a ello, efectivamente, es una clase donde podemos encontrar navegando tanto a matrimonios, como a padres con sus hijos. Por lo tanto, la franja de edad que permite el snipe tiene un amplísimo rango; valga el siguiente ejemplo: Alejandro de Castro -hijo- comenzó su andadura en la clase snipe recién cumplidos los 14, y por la franja superior de edad que os citada tendríamos al gran “Nano” Belda que paró el contador de los años, que yo recuerde, en los “86” -y eso fue hace un par de temporadas anteriores (jajaja)-.

Actualmente la flota autonómica estaría definida por un entorno de edad desde los 20 años a los 55 años, pero, en el campo de regatas la disputa por cada puesto de la clasificación -sea entrenamiento, sea regata oficial- no tiene distinción de edad alguna, ni de sexo.

4. El tándem formado por José Luís Maldonado y Alexandre Tinoco han llevado a la clase snipe de la Comunitat a lo más alto, pero también vivimos hace poco como Álex de Castro e Isidro Codoñer se proclamaban Campeones de España Juveniles en Almería o Bianca Tamani y Carmela Marzal en femenino, ¿Somvela tiene un futuro prometedor en esta clase?

La respuesta a esta pregunta es Sí. Tanto los juveniles de esta clase, que están siendo particularmente arropados por la FVCV, como el resto de las categorías dentro de la clase snipe, son un punto de referencia para la FVCV, y el compromiso de ésta es seguir incrementando su apoyo para consolidar estos campeones, y fortalecer una escuadra potente.

5. En septiembre el Real Club Náutico de Valencia fue sede del Campeonato de España de Snipe Máster reuniendo a cincuenta de los mejores regatistas senior de la clase, ¿es el mediterráneo y más concretamente el litoral valenciano un buen campo de regata para los snipe?, ¿por qué?

No cabe duda de eso, tanto de ser el Mediterráneo, y más concretamente el litoral valenciano –por su estabilidad climatología, y rangos de vientos- un magnífico entorno para disputar pruebas náuticas como, y a su vez, que el tanto las instalaciones del RCNV-sede de la flota nº 154 de Snipe-, como su campo de regatas, están plenamente capacitados para dar atención a este número de regatistas. Es importante reseñar que dadas las circunstancias actuales de la incidencia del COVID-19, tanto AECIS, como la FVCV, así como el Club organizador, extremaron el cumplimiento escrupuloso de los protocolos COVID, restringiéndose a tal fin el número de tripulaciones que podían disputar la prueba nacional. Como contraste destacaré, por ejemplo, que durante la celebración del Campeonato de Europa Máster del 2019, la concurrencia de embarcaciones llegó a alcanzar los 91 inscritos, y en este caso disputaron la prueba únicamente 44 embarcaciones.

Pero, y en todo caso, ¿es el Mediterráneo un buen campo de regatas? La respuesta es indudablemente sí. Y ello supone que sea el interés de la Secretaría Territorial de la Clase, y por ende, de la Secretaría Nacional, recuperar enclaves tradicionalmente snipistas como Alicante y Torrevieja.

6. Teniendo en cuenta el fuerte crecimiento que está teniendo esta clase en nuestra comunidad, ¿qué acciones queréis llevar a cabo o se están llevando a cabo desde la FVCV para fomentar y potenciar este ascenso?

FVCV está en contacto con AECIS, que es, como indicaba, la institución que en España representa a la Clase Snipe Internacional -SCIRA-, estando al frente de la misma actualmente Fernando Celdrán. Ambas tienen entre sus objetivos estratégicos consolidar el crecimiento y potenciación del snipe en la Comunidad Valenciana recuperando flotas que antaño tuvieron un destacado protagonismo, como Alicante y Torrevieja. Pero, como principal objetivo estratégico para perpetuar la clase y darle la base sólida de su crecimiento ambas instituciones se focalizarán en los juveniles -incluyendo universitarios hasta 22 años-, tanto los actuales, que ya cosechan palmarés como antes destacabas, como en los venideros.

Como sumatorio a este ambicioso objetivo se añade uno más, incrementar el número de tripulantes femeninas. Hoy por hoy, la presencia de la mujer en este deporte, y en esta clase en concreto, es evidente y notoria; podría afirmar sin equivocarme que las tripulaciones mixtas que cada fin de semana salen a entrenar son más numerosas que aquéllas tripulaciones donde ambos tripulantes son hombres; y no únicamente este dato, sino que además, la calidad de las mujeres de nuestra comunidad es muy alta, cito por ejemplo, y sin olvidar a las juveniles que citaba antes, a Belén Olivas, Laura Morata, María José Algarra que actualmente forma parte de la tripulación que está en cabeza en la liga promovida por la RFEV “Trofeo Loterias y Apuestas del Estado”, Marisa Arlandis y Germana Camarero como flamantes campeonas de España Master 2020.

Para conseguir este ambicioso objetivo AECIS, en comunión con los clubes anfitriones, y con las federaciones repartidas por el territorio nacional, promueve una serie de clínics, tanto de iniciación como de perfeccionamiento impartidos por regatistas de relevancia nacional, así como especialistas en materiales, de cara a varios fines: (i) primero dar a conocer la clase, (ii) a potenciar el conocimiento y control del barco -no deja de ser un barco con un gran potencial técnico por la suma de reglajes de los que dispone-, (iii) a propiciar el ambiente de amistad, compañerismo y nobleza de la clase y de sus miembros, (iv) y a facilitar todo lo que pudiera ser necesario para que todo aquél que está navegando sus primeras millas pueda comenzar a salir de su club y relacionarse con otras flotas.  

7. ¿Qué objetivos tiene la FVCV a corto y largo plazo con esta clase?

La FVCV, bajo su apoyo constante a la clase snipe, comulga con las dos premisas antes enunciadas -juveniles y tripulaciones femeninas-. La consecución de los objetivos trazados se focaliza en ayudar a la promoción de dichos exponentes, bien a través de subvenciones para la promoción de eventos como el enunciado previamente, bien a través de ayudas directas a los regatistas para su proyección fuera de la Comunidad. A ello deberíamos sumar que es un objetivo que actualmente está siendo trabajado el que Valencia pueda ser sede del Campeonato de Europa Máster para el 2022, y sede para el Campeonato del Mundo femenino 2023.