"Esperem i estem convençuts que la setmana del 7 al 15 de gener serà la gran festa de l'esport, de la vela i, per descomptat, d'Alacant"

1. Amb la mirada posada en The Ocean Race 2023, en la qual es recorreran 9 ciutats durant 6 mesos, com us esteu preparant per a acollir l'arrancada d'un esdeveniment d'aquest calat?

La realitat és que just després de finalitzar l'última edició d'Alacant Port d'Eixida de la Volta al Món a Vela en 2017, de seguida ens vam posar a la feina a preparar aquesta edició. Uns treballs que s'han incrementat aquests últims mesos amb un gran volum de contractació publica, serveis complementaris i reunions amb els principals sectors econòmics, socials i esportius relacionats.

Posar en marxa un esdeveniment d'aquestes característiques requereix d'una planificació prèvia, per a aconseguir una major repercussió i retorn en múltiples aspectes, un treball que des de la Conselleria d'Innovació, Universitats, Ciència i Societat Digital, a través de la Societat de Projectes per a la Transformació Digital, com a empresa pública de la Generalitat Valenciana, que és l'encarregada de l'organització d'eixida de The Ocean Race des d'Alacant.

S'està treballant de forma molt minuciosa perquè tota la programació i activitats previstes en el*Ocean Live Park del Port d'Alacant del 7 al 15 de gener siga un èxit. Ser el port base d'eixida d'una regata com The Ocean Race implica molts factors a tindre en compte. En el nostre cas, la logística és important i fonamental, ja que és un puzle on cal encaixar tant la infraestructura prevista en terra com la d'aigua, per la qual cosa cal coordinar molts factors i l'engranatge ha de ser perfecte".

 

2. Quins són els objectius principals que espereu complir en The Ocean Race?

Els nostres objectius són varis, d'una banda continuar posant a Alacant en primera línia mundial en la nàutica i això, després de quatre edicions realitzades crec que ho hem aconseguit, però ara, en aquesta cinquena edició consecutiva i després d'una crisi sanitària mundial i de gran repercussió social, pretenem que els principals impactes ajuden a una millor recuperació econòmica, d'ocupació i suport als sectors turístics i de serveis relacionats. I d'altra banda, volem aprofitar que tenim en la Comunitat Valenciana un esdeveniment internacional d'aquestes característiques, per a treballar temes de sostenibilitat i innovació tecnològica. Finalment, indicar que també hi haurà una gran activitat formativa i lúdica.

 

3. Enguany The Ocean Race presenta algunes novetats respecte a edicions anteriors com la inclusió dels IMOCA 60 o els monotips V065 Podries avançar-nos què fa diferent d'aquest tipus d'embarcacions i per què s'ha decidit incloure'ls en The Ocean Race?

És una necessària adaptació evolutiva. En aquesta edició The Ocean Race ha optat per tindre dues classes diferents. D'una banda, és molt positiva l'arribada dels IMOCA 60, vaixells d'última generació i molt avançats tecnologicament que compten amb foils, la qual cosa els permet volar en unes certes condicions. I completament seguiran els VO65, que són molt robustos i ràpids per a la navegació oceànica i que ja els hem vistos a Alacant en les anteriors edicions.

 

4. Quines són les etapes que s'esperen per a aquest 2023?

Aquesta any The Ocean Race ha fet diversos canvis en el recorregut, encara que la volta al món serà més dura i ràpida. Des que la flota ix d'Alacant, hi ha una primera etapa fins a Cap Verd, que és una de les grans novetats. Després ja van cap a Ciutat del Cap a Sud-àfrica, la parada fonamental per a afrontar després els Oceans Índic, Pacífic i pràcticament mig Atlàntic fins a arribar a Itajaí (el Brasil) en la qual serà l'etapa més llarga de la història d'aquesta volta al món, suposarà un gran desafiament humà i esportiu. A patir d'ací, ja tornen a les etapes habituals en Newport (els EUA) i retorn a Europa cap a Aarhus (Dinamarca), Kiel com a pas a Alemanya, la Haia (Holanda) i la gran final de Gènova (Itàlia)".

 

5. Coneguda com una de les regates més exigents, llargues i intenses que suposen el gran repte de donar la volta al món Com definiries aquest esperat esdeveniment esportiu?

Sens dubte és una ja no sols de les grans regates internacionals, sinó de les competicions esportives més exigents del món. D'aquí ve que des d'Alacant Port d'Eixida, volem destacar el desafiament humà que té aquesta competició així com els valors que representa".

 

6. Alacant ha sigut triada per cinquena vegada port d'eixida per a The Ocean Race, quines condicions han de reunir-se per a ser el lloc triat com a lloc d'inici d'una regata com aquesta?

Això vol dir que hem fet les coses bé i que hi ha una aposta inversora pública per a aconseguir impactes positius a la ciutat i en el conjunt de la Comunitat Valenciana. I no ho diem nosaltres, ho diuen els propis estudis d'auditoria independentment que quantifiquen en 96,2 milions d'euros la contribució al Producte Interior Brut Espanyol (PIB), la qual cosa suposa un 7,6% més que en l'edició anterior. D'aquest import, 68,6 milions d'euros s'han generat en la Comunitat Valenciana. A més, més de 345.000 visitants van acudir al Race Village en la seua última edició. Alacant ho té tot, uns serveis de qualitat excel·lent, una eixida a la mar increïble, una climatologia molt bona, un aeroport internacional de primer nivell, amb el que les persones que venen de fora ho tenen molt més fàcil, i a més es tracta d'una ciutat acollidora i hospitalària amb una oferta cultural i gastronomica excepcional. 

 

7. Des de l'any 2008 la Federació de Vela de la Comunitat Valenciana ha apostat per aquesta regata sent present en eixida, així com en regates prèvies... com viviu aquest suport per part de les federacions? En quines accions/activitats veieu reflectit aquest suport?

La Federació de Vela de la Comunitat Valenciana és un aliat fonamental per a l'òptim desenvolupament de la regata i sempre ha cobert amb escreix totes les necessitats tècniques i operatives requerides, per la qual cosa estem molt agraïts. Enguany el Real Club de Regates d'Alacant s'ha involucrat al cent per cent, i així ens l'ha transmés el seu president Miguel López, passant a ser un dels patrocinadors d'Alacant Port d'Eixida i per a això ha organitzat dues regates en la setmana del 7 al 15 de gener, que és quan se celebra l'esdeveniment, tant per a etapes formatives amb una regata autonòmica de Optimist en vela lleugera, com també per a la vela de creuers ORC. Ja ens van ajudar en The Ocean Race Europe i en aquesta eixida ens han prestat de nou tota la seua col·laboració. 

 

8. Abans de començar The Ocean Race s'oferiran tallers i diverses activitats per a acollir aquesta eixida com es mereix... en què consistiran? seran per a tots els públics o enfocades a un sector esportiu professional?

Sí, aquest és un tema que sempre hem volgut cuidar. Per a involucrar a la ciutadania cal organitzar diferents actes i esdeveniments que siguen accessibles a això. El Ocean Live Park, com a espai d'activitats en el Port d'Alacant, serà el punt de trobada de tots els visitants i s'han organitzat tallers en col·laboració amb diferents col·legis i instituts, tant d'Alacant com d'altres punts de la província, en els quals se'ls donaran diferents nocions relacionades amb la nàutica, l'esport i la sostenibilitat, però també desenvoluparem amb el Club Nàutic Costa Blanca d'Alacant batejos de mar com una activitat Try Sailing per a la iniciació de tot el públic visitant en la pràctica esportiva nàutica, en un horari continu de matí i vesprada tots els dies. Volem que Alacant mire a la mar. 

 

9. Finalment, com s'espera que siga el pròxim dia 15 de gener? A nivell organitzatiu, nombre d'embarcacions, tipologies... Hi ha algun canvi significatiu respecte a edicions anteriors?

El que esperem i estem convençuts que serà així, és que la setmana del 7 al 15 de gener siga la gran festa de l'esport, de la vela i d'Alacant. Ja ho hem comprovat en les anteriors edicions, quan milers de persones arribades des de tots els racons del món s'han acostat al port i a la ciutat per a viure l'eixida d'aquesta gran regata, per a viure-la des de terra però també des de la mar, on salen moltíssims vaixells d'aficionats per a acomiadar a aquests equips que iniciaran el gran desafiament de competir en una volta al món a vela que compleix 50 anys des de la seua primera edició.